« Le bureau d'études est bluffé, et nous demande de travailler dessus tout le temps. »
Après un partenariat à l'échelle nationale avec Icade, Cyril Bozzer, Directeur Technique et Achats chez Icade Promotion, revient sur sa collaboration avec Time To Beem.
Le tableau de bord Time To Beem, alimenté par la maquette BIM du projet et mis à jour en temps réel.
Foncière de bureaux et promoteur logement, tertiaire et équipements publics, Icade est un acteur de référence de l'immobilier français. Très engagé en RSE, le groupe a fixé des objectifs ambitieux pour réduire l'empreinte carbone de ses projets.
Au sein de sa filiale Icade Promotion, impliquée dans la stratégie Low Carbon by Icade, l'objectif est de réduire de 41 % l'intensité carbone par m² entre 2019 et 2030. C'est pour se donner les moyens de ses ambitions qu'Icade Promotion a choisi de travailler avec Time To Beem : réduire le poids carbone d'un projet, tout en maîtrisant son budget.
Les personnes derrière le projet
En tant que maîtrise d'ouvrage, nous n'avions pas la possibilité de mesurer et de piloter l'impact carbone du projet. Toutes les données étaient dans les mains du bureau d'études.
Le retour d'expérience de Cyril Bozzer
La problématique d'un projet de construction, en général, c'est qu'en tant que maîtrise d'ouvrage, nous n'avons pas la possibilité de mesurer et de piloter l'impact carbone du projet. Le problème, c'est que toutes les données pour le faire sont dans les mains du bureau d'études.
À cela s'ajoutent d'autres sujets qui alourdissent les processus :
- Comment faire évoluer les matériaux pour atteindre des objectifs carbone ambitieux (seuil RE2025, NF Habitat) ?
- Comment récupérer des quantités à partir des maquettes pour réaliser les calculs ACV ?
C'est pour résoudre ces problématiques que nous avons choisi de travailler avec Time To Beem. L'objectif est d'avoir une vision transparente des enjeux carbone et de l'impact généré par les choix qui sont faits.
Pour mener ce projet, je tiens à souligner l'importance de l'équipe. Elle était composée d'un architecte motivé et expérimenté, d'une BIM manager très entreprenante pour l'accompagner, et d'un bureau d'études pour travailler sur l'ACV, particulièrement moteur dans sa volonté d'utiliser l'outil. Le gros enjeu pour nous, côté Icade, était de réduire le poids carbone tout en maîtrisant le budget.
Dans les grandes lignes, voici comment s'est déroulé le projet :
Avant d'en venir au bilan carbone, plusieurs points positifs sont à souligner. L'un des gros points forts de l'outil est l'interopérabilité avec la Base INIES, qui permet de retrouver directement les données des FDES dans Time To Beem. Un gros gain de temps pour le travail du bureau d'études.
L'autre point fort est le suivi en temps réel de l'évolution du projet. Dès qu'une nouvelle maquette est importée, tout est déjà paramétré dans Time To Beem et les quantités sont directement mises à jour en fonction des matériaux choisis lors des versions précédentes. Le fait de modifier la maquette, réimporter et ne rien avoir d'autre à faire, c'est un bonheur : ça permet de piloter en temps réel.
Notre premier objectif était de réduire le poids carbone tout en maîtrisant le budget du projet. Sur ce point, en tant que maître d'ouvrage, le tableau de bord est très utile : il nous a permis de voir directement l'impact de nos choix sur l'Ic construction et le poids carbone.
L'outil nous permet de situer nos projets vis-à-vis des différents seuils et d'identifier rapidement ce qui pèse le plus lourd. Mais au-delà de voir ce qui a de l'impact, Time To Beem nous a aussi permis de comprendre le pourquoi, en accédant simplement aux quantités des produits dont le poids carbone était important.
L'autre avantage est la facilité pour comparer plusieurs versions du projet. On peut confronter rapidement le projet de base avec des variantes dans le choix des matériaux ou des morphologies. Le Viewer de Time To Beem nous permet de voir l'impact des choix de produits et d'identifier, lot par lot, où sont les évolutions.
Grâce à cela, on identifie facilement les variantes qui nous permettent d'atteindre nos objectifs carbone, et l'on sait ce que cela coûterait d'atteindre tel ou tel seuil. In fine, on peut déterminer si le projet se fait ou non, de façon éclairée. Rien que pour cela, l'expérience est réussie. Bonus non négligeable : Time To Beem facilite la communication entre les différents acteurs sur le suivi des évolutions.
Ce qui a fait la différence
Questions fréquentes
Notre plateforme analyse et enrichit les formats IFC 2x3.
Nous mettons à disposition des tutoriels Revit et ArchiCAD pour accompagner l'utilisateur pas à pas dans la modélisation. Le seul prérequis est la création d'un paramètre imputé sur vos objets BIM, que nous appelons le code ACV (détaillé dans notre annexe convention BIM, mise à disposition dans l'interface). Ce paramétrage est indispensable et n'est à réaliser qu'une seule fois sur le projet : c'est lui qui sera déterminant pour le suivi des mises à jour du calcul ACV et le pilotage en temps réel.
Deux possibilités. Vous pouvez générer vous-même le calcul dès lors que la maquette IFC correspond au paramétrage de l'outil : pas besoin d'être expert ACV pour challenger et varianter plusieurs matérialités. Ou vous pouvez inviter un bureau d'études sur l'interface : en général, les BET apprécient l'approche car elle leur fait gagner énormément de temps, grâce à la récupération automatique de quantitatifs fiables et à l'affectation des fiches environnementales facilitée par la visualisation 3D. En utilisant notre plateforme, les bureaux d'études divisent jusqu'à 3 leurs délais d'études ACV.
Une fois le paramétrage initial réalisé, la maquette IFC est déposée et contrôlée dans le module de dépôt, puis enrichie en données environnementales dans le module de calcul ACV pour générer tableaux de bord et variantes. À chaque dépôt d'une nouvelle version de maquette, l'interface actualise les résultats, garantissant une mise à jour constante, rapide et précise. La maquette IFC n'a jamais besoin d'être modifiée par la personne qui réalise le calcul.
Oui. Nos tableaux de bord permettent de visualiser en 3D les éléments ainsi que leur composition de matérialité, dans un dashboard dynamique qui s'actualise selon l'évolution des morphologies du bâtiment. Un onglet permet de comparer les résultats entre plusieurs variantes de matérialité appliquées à une même morphologie 3D.
Et si vous obteniez les mêmes résultats ?
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