Projet MINnD
Le Projet MINnD (Modélisation des INformations INteropérables pour les INfrastructures Durables) est le projet national de recherche collaborative dédié au déploiement du BIM dans le domaine des infrastructures : routes, ponts, ouvrages d’art, tunnels, terrassements et réseaux. C’est le pendant, pour le génie civil, de la dynamique BIM du bâtiment.
Qu’est-ce que le Projet MINnD ?
Lancé en 2014 et coordonné par l’IREX (Institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil), MINnD a mobilisé pendant une dizaine d’années une soixantaine de partenaires et plus de 250 contributeurs, répartis en une vingtaine de groupes de travail. L’IREX en a assuré la coordination scientifique, administrative et financière.
Deux saisons de travaux
Le projet s’est déroulé en deux temps. La Saison 1 (2014-2017) a posé les fondations et produit une quarantaine de livrables. La Saison 2, officiellement lancée lors de son assemblée générale du 18 mars 2019, a produit une cinquantaine de livrables supplémentaires, tous mis à disposition gratuitement. Au total, MINnD a diffusé près de 90 livrables librement accessibles, un patrimoine documentaire rare pour la filière. Une suite, MINnD 2050, prolonge aujourd’hui la démarche.
Pourquoi un projet dédié aux infrastructures ?
Le BIM du bâtiment, structuré autour du format IFC, ne couvrait pas les ouvrages linéaires et de génie civil. MINnD a contribué à étendre l’openBIM aux infrastructures, en participant au développement des IFC infra (IFC Road pour les routes, IFC Bridge pour les ponts, IFC Tunnel, ou encore les terrassements), et à renforcer l’interopérabilité des données, en lien étroit avec buildingSMART France.
Quels thèmes ont été traités ?
Les groupes de travail ont couvert des sujets très concrets pour les maîtres d’ouvrage et les exploitants : la modélisation de l’existant, la gestion du patrimoine et des actifs, les modalités de réception d’un ouvrage en BIM, ou encore la gestion des incertitudes et des tolérances propres au génie civil. Autant de questions qui conditionnent l’usage réel de la maquette sur toute la durée de vie d’une infrastructure.
Quel héritage retenir ?
MINnD a produit des méthodes et des recommandations pour structurer les informations échangées tout au long du cycle de vie d’un ouvrage (conception, construction, exploitation, maintenance) et préparer le jumeau numérique d’infrastructure à partir de la maquette numérique. Ces travaux prolongent la dynamique de numérisation portée par le Plan BIM 2022. Le détail des livrables est disponible sur le site officiel minnd.fr.
Un patrimoine documentaire ouvert
La force de MINnD tient aussi à son modèle : l’ensemble de ses livrables est diffusé gratuitement. Près de quatre-vingt-dix documents, méthodes, recommandations et spécifications techniques sont ainsi librement réutilisables par les maîtres d’ouvrage, les bureaux d’études et les enseignants. Pour une filière où la connaissance reste souvent dispersée, ce corpus ouvert constitue une référence précieuse et un accélérateur pour les projets d’infrastructures menés en BIM.